Die besten Lenkräder bis 150 Euro

Geprüft von Juri & Bodi

Unter 150 Euro fehlt durchweg das, was ein Lenkrad eigentlich ausmacht: ein Motor, der die Kräfte der Reifen an Ihre Hände zurückgibt. Stattdessen zieht ein Gummizug oder eine Feder das Lenkrad zurück in die Mitte.

Sie steuern damit sauber, aber Sie spüren nicht, wann die Vorderräder schieben. Für Mario Kart und Forza Horizon reicht das, für Assetto Corsa nicht. Wer echtes Force Feedback will, muss knapp über diese Grenze gehen: Der Thrustmaster T128 X aus der großen Liste ist das günstigste Modell mit einem richtigen Motor.

Achten Sie in dieser Klasse auf den Lenkwinkel und auf die Befestigung. 240 oder 270 Grad sind das Übliche, und eine Klemme hält deutlich besser als ein Saugnapf.

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1
Hori Racing Wheel Overdrive

Hori Racing Wheel Overdrive

Preis-Leistungs-Sieger
5,5 Force Feedback
7,0 Präzision
7,2 Pedale
7,6 Verarbeitung
  • Offiziell für Xbox Series und Xbox One lizenziert
  • Gummierter Kranz und Metallpedale
  • 270 Grad Lenkwinkel, mehr als bei den meisten Spielzeuglenkrädern
  • Kein Force Feedback, nur Vibration
  • Nur zwei Pedale
  • 270 Grad reichen für Simulationen nicht aus

Warum diese Bewertung

Ohne Force Feedback fehlt die wichtigste Rückmeldung: Sie merken nicht, wann die Reifen die Haftung verlieren. Für Forza Horizon und ähnliche Arcade-Titel ist das verkraftbar, für Assetto Corsa nicht. Was Hori richtig macht, ist die Verarbeitung: gummierter Kranz, Metallpedale, saubere Klemme. Wer nur gelegentlich fährt, bekommt hier mehr Substanz als bei den Ferrari-Lizenzlenkrädern zum ähnlichen Preis.

2
Hori Mario Kart Racing Wheel Pro Deluxe

Hori Mario Kart Racing Wheel Pro Deluxe

Bester für Switch
5,5 Force Feedback
6,8 Präzision
6,8 Pedale
7,4 Verarbeitung
  • Offiziell von Nintendo lizenziert, funktioniert an Switch und Switch 2
  • Pedale und Schaltwippen liegen bei
  • Saugnapf- und Schraubklemme für den Tisch
  • Kein Force Feedback
  • Nur zwei Pedale
  • Außerhalb von Mario Kart gibt es auf der Switch kaum passende Spiele

Warum diese Bewertung

Auf der Switch gibt es fast nichts, und das ist der Grund, warum dieses Lenkrad hier steht. Es ist offiziell lizenziert, hat einen Kranz in erwachsener Größe, echte Pedale und Schaltwippen. Force Feedback fehlt, aber das gilt für jedes Switch-Lenkrad. Die ehrliche Frage ist, ob Sie außer Mario Kart noch etwas damit fahren wollen, denn die Auswahl ist dünn.

3
HORI Racing Wheel APEX

HORI Racing Wheel APEX

4,8 Force Feedback
6,6 Präzision
6,4 Pedale
7,0 Verarbeitung
  • Für PS4, PS5 und PC lizenziert
  • 270 Grad Lenkeinschlag
  • Saugnapf- und Schraubklemme im Karton
  • Force Feedback: nein. Die Rückmeldung beschränkt sich auf Federkraft.
  • Mit 270 Grad Lenkeinschlag bleibt es beim Arcade-Gefühl.

Warum diese Bewertung

HORI schreibt das Fehlen von Force Feedback selbst ins Datenblatt, und genau das kostet hier die Punkte. Als Zweitrad oder für Kinder, die Gran Turismo mit Lenkrad statt Controller fahren wollen, ergibt es trotzdem Sinn.

Ein Quick-Handling-Modus schaltet zwischen 270 und 180 Grad um, die Klemme mit Stahlteilen hält das Rad auch bei kräftigem Einschlag am Tisch. Die zwei Pedale sind in voller Größe ausgeführt, nicht als Spielzeug.

4
Thrustmaster T98 Ferrari 296 GTB

Thrustmaster T98 Ferrari 296 GTB

4,8 Force Feedback
6,6 Präzision
6,0 Pedale
6,8 Verarbeitung
  • Hall-Sensoren in der Lenkachse, verschleißfrei
  • Offizielle Ferrari-Lizenz
  • Für PS4, PS5 und PC
  • Bungee-Cord statt Force Feedback: Sie spüren die Fahrbahn nicht, nur einen Widerstand.
  • 240 Grad Lenkeinschlag sind für Simulationen zu wenig.

Warum diese Bewertung

Die 4,5 beim Feedback sind kein Ausrutscher, sondern die Bauart. Ein Gummizug zentriert das Rad und liefert linearen Widerstand. Was auf der Strecke passiert, erfahren Sie dadurch nicht.

Trotzdem 6,0 insgesamt, denn der Rest stimmt für den Preis: H.E.A.R.T.-Hall-Sensoren an den zwei Pedalen verschleißen nicht wie Potentiometer, das Rad wiegt 1,3 Kilo und klemmt an jeden Tisch bis 4,5 Zentimeter Plattenstärke.

5
Thrustmaster T98X Ferrari 296 GTS

Thrustmaster T98X Ferrari 296 GTS

4,8 Force Feedback
6,6 Präzision
6,0 Pedale
6,8 Verarbeitung
  • Hall-Sensoren in der Lenkachse, kein Verschleiß an der Messung
  • Offizielle Ferrari-Lizenz mit passendem Kranzdesign
  • Funktioniert an Xbox Series, Xbox One und PC
  • Kein Force Feedback, die Rückstellung übernimmt ein Gummizug
  • Nur 240 Grad Lenkwinkel
  • Nur zwei Pedale

Warum diese Bewertung

Beim T98 zieht ein Gummizug das Lenkrad in die Mitte zurück, kein Motor. Das ist ehrlicher gebaut als billige Federkonstruktionen, aber es bleibt eine Rückstellung ohne Information. Was Thrustmaster richtig macht, sind die Hall-Sensoren: Die Lenkwinkelmessung arbeitet berührungslos und nutzt sich nicht ab. Bei 240 Grad Lenkwinkel bleibt das Gerät trotzdem ein Einsteigergerät.

6
Trust GXT 289 MOVI

Trust GXT 289 MOVI

Für alle Systeme
4,4 Force Feedback
5,8 Präzision
5,6 Pedale
6,0 Verarbeitung
  • Funktioniert an PlayStation, Xbox, Nintendo Switch und PC
  • 270 Grad Lenkwinkel
  • Pedale mit Vibrationsmotoren
  • Kein Force Feedback, nur Vibration in den Pedalen
  • Leichte Bauweise, die Klemme hält auf glatten Tischen schlecht
  • Kein offizielles Lizenzprodukt der Konsolenhersteller

Warum diese Bewertung

Force-Feedback-Lenkräder sind auf Konsolen lizenzgebunden, deshalb gibt es kein einziges kräftiges Modell, das an PlayStation und Xbox gleichzeitig läuft. Der GXT 289 löst das, indem er auf Force Feedback verzichtet und stattdessen als einfaches Eingabegerät auftritt. In einem Haushalt mit mehreren Konsolen ist das ein echtes Argument. Fahrgefühl liefert er keines.

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